Kette wechseln am Quad/ATV? Die ideale Lösung:
Hochwertige Quad-Kettensätze von France Equipment - in bzw. über Erstausrüsterqualität.
Jeder Kettenwechsel-Satz enthält:
(1x) Ritzel
(1x) Kettenrad
(1x) Kette (RK) inkl. Kettenschloss
HINWEIS: Je nach Modell sind zwei Varianten erhältlich:
Standard = Erstausrüsterqualität
Premium = noch höhere Qualität durch höherwertige Kette - siehe Angaben
Verstärkter, langlebiger Zahnriemen (Belt) - Die Variomatic-Riemen wird werksseitig in verschiedenen Ausführungen bei den Can-Am-Modellen Maverick X3 sowie Traxter verbaut .
Hinweis: Die Wartungsintervalle bzw. ab wann der Antriebsriemen bei Ihrem Fahrzeugmodell getauscht werden muss, entnehmen Sie bitte Ihrem Handbuch.
Serien-Zahnriemen (Variomatic) z.B. bei den Modellen Outlander, Renegade und Commander.
Hinweis: Die Wartungsintervalle bzw. ab wann der Antriebsriemen bei Ihrem Fahrzeugmodell getauscht werden muss, entnehmen Sie bitte Ihrem Handbuch.
Verstärkter, langlebiger Zahnriemen (Belt) - Der verstärkte Variomatic-Riemen wird bereits werksseitig beim Can-Am Maverick verbaut und ist auch bei Outlander, Renegade und Commander z.B. für den Rennsporteinsatz verwendbar.
Hinweis: Die Wartungsintervalle bzw. ab wann der Antriebsriemen bei Ihrem Fahrzeugmodell getauscht werden muss, entnehmen Sie bitte Ihrem Handbuch.
Mit diesem Kit kann der Deckel des Riemenantriebes in Sekundenschnelle und ohne Werkzeug abgenommen werden. Das Set enthält 4 "Quick-Release"-Stifte aus Edelstahl mit Clips und Haltebändern. Die 4 Stifte ersetzen alle Schrauben des Variomatikdeckels.
Hinweis: Dieses Produkt beeinflusst die Abdichtung des Riemenantriebs. Es wird dringend empfohlen, dieses Produkt nur unter trockenen Bedingungen zu verwenden.
Das Smart-Lok-Differential ist ein vollständig sperrbares Frontdifferential mit optional elektronisch gesteuerten Automatikmodus. Die Differenzialeinstellungen lassen sich entsprechend auswählen: "2x4" Hinterradantrieb, "4x4 Front Diff Lock" für einen vollständig gesperrten Allradantrieb und "4x4 Smart Mode", der voreingestellte, intelligente Kalibrierungen für Ihre Fahrweise bietet.
Zur Installation werden entsprechende Antriebswellen und der Smart-Lok™-Einbau-Kit benötigt!
Alle Kits sind für die Orginal-Riemenautomatik (CVT) mit Original-Motor/-Auspuff ausgelegt.
. bessere Beschleunigung im unteren und mittleren Drehzahlbereich
. schnellere Kraftübertragung vom Motor auf die Räder
. durch unterschiedliche Kits lässt sich das Fahrzeug nochmals individuell abstimmen
Standard
. verbesserte Beschleunigung und besseres Ansprechverhalten
Sport Utility
. bessere Performance im oberen Drehzahlbereich und bei Topspeed
Big Wheel / Oversized Tires
. für 27"-28" Bereifung (Endgeschwindigkeit kann minimiert werden)
Die Bestandteile der Kits (Federn, Gewichte, Gleitschuhe, Distanzscheiben und Aufnahmeteller) werden modell-/kitspezifisch zusammengestellt: Es werden dadurch bei einigen Modellen weniger Bauteile geliefert.
Alle Kits sind für die Original-Riemenautomatik (CVT) ausgelegt.
. bessere Beschleunigung im unteren und mittleren Drehzahlbereich
. schnellere Kraftübertragung vom Motor auf die Räder
. durch unterschiedliche Gewichte lässt sich das Fahrzeug nochmals individuell abstimmen
. Anpassung an größere Reifen (> 26") durch unterschiedliche Gewichte
. kein Verlust beim Top-Speed
Ausführliche englische Anleitung, dadurch einfache Montage.
Original D.I.D. Kettenschlösser für Antriebsketten bieten ein hohes Maß an Haltbarkeit und Sicherheit.
Bitte beachten:
Clip-Schlösser nur bis 80km/h fahren und baldmöglichst durch ein Nietschloß ersetzen.
Top-Qualität mit D.I.D.-Ketten in Erstausrüsterqualität:
Verstärkte Ausführung
O-Ring für lange Lebensdauer
Lieferung der Ketten: offen
Inklusive Hohlnietschloss
Optional Clipschloss bzw. Nietwerkzeug erhältlich.
Hochleistungs-Antriebsriemen für extreme Leistung, hohe Lasten und aggressive Fahrstile. Mit Aramid-Aufbau für höhere Belastbarkeit und weniger Schlupf.
"When it comes to drive belts, nothing compares to -The Original Severe Duty Belt- from EPI Performance."
Ersatzrollensatz für die Original-Variomatik oder EPI-Pro-Series-Kit. Mit höherer Verschleiß- und Hitzebeständigkeit als die Original-Rollen.
Lieferung im Set (3 Stück).
Der EVP "XR RACE SERIES - WORLDS BEST" (XR-WB) BAD ASS BELT steht für rennerprobte, ultimative Riementechnologie mit bewährter Leistung. Der Riemen verhält sich in Bezug auf Ansprechverhalten und Betriebsdrehzahl wie der Original-Antriebsriemen.
. Zertifizierungen nach ISO-14001, ISO-9001 und IATF-16949
. Hochleistungs-Aramidfaserkabel der 3. Generation
. Höchste Stoßbelastbarkeit (Bis zu 600PS)
. Präzise geschliffene Seitenwandwinkel (SCUFFING) für sanftes Einrasten, erhöhte Kraftübertragung und niedrigere Betriebstemperatur
The Bad Ass XR RACE Series World’s Best Drive Belt was developed and extensively tested for extreme race & dune conditions and is by far the best and strongest belt on the market. Manufactured with a larger Kevlar cord and featuring a custom braid design marrying the layers of the belt for better shock absorption and increased cord pop-out resistance while being able to withstand more heat for increased strength and durability, The custom blend of two premium High Modulus Compounds hold the top and bottom layers together like super glue for superior quality. These belts are load tested to withstand the power of up to 600hp machines and are also impregnated with short Aramid Fibers for better heat resistance and belt-to-sheave adhesion. Leave the competitors in the dust with the EVP XR RACE Series Belts!
A strong piece in stainless steel that fits perfectly in CAN AM X3, with a quick shortcut to H and R gears, that makes you change the gear faster on race.
98,00 €*
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