. Increases the cooling efficiency of any water-cooled system on 250/500cc ATVs
. Tapered venturi cooler has been shown to reduce cooling system temperatures by 5-10° (9-18°C)
. Installs in-line on the cylinder return line
The longest in-line cooler on the market! More length = more fins = more surface area = more cooling! Todays high performance 4 stroke ATVs can build huge amounts of heat. Protect your investment by keeping engine temperature down!
. Machined from 6061 aluminum in the USA
. Fits most ATVs and Bikes
. Securely mounts to existing radiator coolant hose
. Installs in minutes using hose clamps (included)
Rennsport-Komplett-Set (ATL - Aero Tec Laboratories Ltd) zur Montage auf der hinteren Gepäckfläche. Der Tank (auf Wunsch mit FIA-Label) wird an der Entlüftung und am Einfüllstutzen des Original-Tanks angeschlossen - Mittels Pumpe wird der Haupttank "nachgefüllt".
Lieferumfang:
. ATL Benzintank inkl. Stahl-Deckplatte, Tankverschluss, Absauganschlüsse, Entlüftungs-/Rücklaufanschlüsse und Tankschaum (60 Liter, 602 x 437 x 234 mm)
. Aluminium Behälter für ATL-Benzintank
. Bodenplatte (20mm, Kunststoff), Schrauben, Adapter
. Anschlüsse, Verbinder, Schlauchschellen
. 6 Meter Benzinschlauch (Stahlflex ø 10 mm)
. Benzinfilter
. Benzin-Pumpe (Facet, 12V)
Benzinfilter erhältlich in verschiedenen Materialien, Schlauch-Anschlussweiten und Abmessungen. Nicht in der Nähe von Hitzequellen (Zylinder etc.) verbauen!
Mit dem Kühler-Umbaukit lässt sich der Original-Kühler an die Rückseite des Käfigs (Beifahrerseite) montieren. Der Verlegung des Kühlers schützt vor Steinschlag, gewährleistet die volle Kühlleistung in schlammigen Zustand und minimiert die Aufheizung in der Kabine.
. Einfach zu säubern.
. Enthält alle notwendigen Bauteile und Schläuche um den vorhandenen Kühler zu versetzen.
Nicht kompatibel mit Windschutzscheiben, Rackmontagen, MTX-Audiosystem und oberen weichen Türen.
Die beste Wahl für raueste Bedingungen.
. mehrstufiger Ölfilterschaumstoff
. überragende Staubfilterleistung mit hohem Luftstrom
. waschbar/wiederverwendbar
Zur Verlegung des Kühlers an eine hohe Einbauposition. Verhindert einen Verlust an Kühlleistung beim Durchfahren von Schlamm. Ermöglicht dem Fahrer das Öffnen der Haube des Umbausatzes zur einfachen Reinigung des Kühlers. Konstruktion ermöglicht einfache Kühlsystementlüftung und -wartung. Beinhaltet Stütze, Montageteile und Schläuche. Nutzung des vorhandenen Kühlers: Kühler nicht enthalten.
Kanister mit 15 Liter Fassungsvermögen. Für einfaches Ausgießen konzipiert.
Alle Vorteile von LinQ - Einfaches, werkzeugloses System für sekundenschnelles Anbringen/Abnehmen. Auf dem Behälter kann zudem eine LinQ Tasche (860202449) untergebracht werden, für noch mehr Stauraum.
Zur mittigen Montage auf den Original-Racks von Outlander G2 bzw. Maverick X3 dient der LinQ Basis-Kit.
Adds extra protection for your engine in harsh riding conditions.
. Filter blocks particles larger than 0.005’’
. Necessary to maintain the vehicle warranty when an Apache 360 Track System is installed
Relocates radiator to top mount position to prevent mud packing. For use in extreme muddy conditions, providing maximum performance.
Includes all brackets, hardware and hoses (radiator not included).
Dieses vom Hersteller entwickelte Schnorchel-Kit ist beim Can-Am Xmr-Mudracer serienmässig verbaut, kann aber auch nachgerüstet werden. Der Kit lässt das Fahrzeug auch bei tieferen Wasserdurchfahrten "frei atmen". Im Lieferumfang ist alles enthalten um den Renegade in den perfekten Mudracer zu verwandeln.
Optimal in Kombination mit dem original Kühler-Höherlegung Can-Am Renegade.
Bitte beachten: Der Umbausatz ist nicht für T-Modelle (EU/ABS) geeignet.
Verlegung des Motor- und CVT-Lufteinlasses nach oben, sodass das Fahrzeug zur Hälfte in Wasser/Schlamm eintauchen kann, ohne dass Wasser in den Motor gelangt. Nicht kombinierbar mit S&B Partikelabscheider, LinQ Schwenkträger, Lonestar Racing Rahmenverstärkung hinten sowie allen Rückwänden und Heckfenstern.
Umfassendes Schnorchelkit für erweiterte Luftansaugung und CVT-Entlüftung. Der CVT-Auslass ist in die Einfassungsabdeckung integriert. Ideal für Fahrten unter schlammigen Bedingungen. Nicht mit Windabweisern kombinierbar. Kann mit dem integrierten Audiosystem (715005354) installiert werden.
Verlegung des Motor- und CVT-Lufteinlasses nach oben, sodass das Fahrzeug zur Hälfte in Wasser/Schlamm eintauchen kann, ohne dass Wasser in den Motor gelangt. Nicht kombinierbar mit S&B Partikelabscheider, LinQ Schwenkträger, Lonestar Racing Rahmenverstärkung hinten sowie allen Rückwänden und Heckfenstern. Serienmäßig bei den Modellen Maverick (SSP) X mr.
Adds extra protection to your engine in harsh riding conditions.
. Helps keep air filter cleaner.
. Filter blocks particles larger than 0.007" (0.19 mm)
. Easy, tool-less installation
. Not compatible with engine Pre-Filter S&B particle separator.
Adds extra protection to your engine in harsh riding conditions.
. Helps keep air filter cleaner.
. Filter blocks particles larger than 0.007" (0.19 mm)
. Easy, tool-less installation
. Not compatible with engine Pre-Filter S&B particle separator.
Advance filtration system by S&B Filters that removes 94% of dust before it reaches the stock air filter.
. Helps keep the air filter clean for numerous continuous rides in dusty conditions, by blocking the dirt liable to clog the air filter from penetrating.
. Also a time and money saver, i.e. less cleaning and filters last longer.
. Adjustable clamps onto either the upper or lower roll bars, and accommodates installed roofs.
. Complete kit to upgrade CVT cover from 1 inlet - 1 outlet to 2 inlets - 2 outlets.
. Keeps CVT system cooler in extreme use conditions.
. Used in conjunction with snorkel kit to get maximum airflow to CVT while under extreme conditions.
. Needed to install Snorkel Kit (BRP No. 715001728) on Commander.
Top factory teams and riders around the world choose Twin Air dual-stage air filters
. Dual-bonded foam design filters out even the smallest dirt particles, while allowing more airflow than two separate layer filters (flow bench proven)
. Flat foam sealing ring securely seats against the airbox, even in the worst riding conditions
. Twin Air filters are slightly smaller than stock to make them easier to chance and to increase dead air space around the filter for better performance.
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